6天的3人自助行，赏尽樱花美，走尽千年历史走廊，配上已经退步的日语，感受当地人的亲切，享受充满花香萦绕的细雨之春，回程时再感受商务舱的奢华。这趟旅程真是让人回味无穷！
下来就跟着我一起回顾这段旅程吧~~
第一天：4月2日（四），抵达日本，前往纪伊胜浦
非常爱国的我们搭了马航从新加坡樟宜机场出发，到吉隆坡国际机场转机，再搭了近6个小时的飞机，最后抵达日本关西机场。
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| 飞往大阪的路线图 |
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| 抵达关西机场，一个建在海上的人工岛，远处就是大海 |
当地气温10多度，在热带国家长大的我一下机，诶，怎么感觉还好呢？可是一来到室外的车站，完全就是冷到发抖……
不过一下机到踏出室外，中间就花了1个小时多。因为过关卡的人真的是太多太多了。为了让通关顺利，还有一名ojisan在队伍中帮忙检查“白卡”。小弟的字体还被称赞了一下下 :)
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| 关西机场外的车站，冷风嗖嗖 |
买了5天的JR Pass之后，原本要到日根野（hineno）换车到和歌山市的我们，不小心搭上遥号（はるか / haruka）特急列车，一路把我们载到反方向的大阪天王寺（tennoji）站。
日本的列车真的是很复杂，就连月台排队的地方也会根据所乘搭列车的类型，车厢的种类而不同，前几天搭车都要研究好久，直到第三、第四天，才了解该怎么搭。
搭错车之后，我们的行程浪费了2个小时，只好放弃去和歌山市，就在大阪吃过午餐后，直接搭上黑潮号（くろしお / kuroshio）列车，去我们当天的最终目的地——纪伊胜浦（kii-katsuura）。
黑潮号是JR西日本经营连接京阪神地区与南纪之间的特急列车。这趟列车沿着和歌山县沿岸而行，途中可见到击打沿岸碎石的海浪。虽说是特急，每趟次却间隔约2个小时，所以无论如何都必须准点上车。
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| 列车椅背上的广告，右上角是列车路线，图中是本州岛最南端串本的桥杭岩
接下来是沿途摄录的风景，让大家一窥日本的田园风光。由于小弟当时手上最高端的也就只是手机而已，所以画质并不是非常好，敬请原谅。
首先是御坊（gobo）前往紀伊田辺（kii-tanabe）沿途景色，途中经过日高川（影片第2分半钟出隧道之后）。
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| 御坊前往紀伊田辺沿途景色，地图黄线处为摄影所经路线 |
下面是从古座（koza）车站出发时的景色，车站边种满了樱花。列车之后会经过古座川河口附近的川中岛。
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| 搭了3个小时54分的列车，终于抵达了纪伊胜浦 |
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| 黑潮13号特急列车 |
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| 车站一隅 |
下车的人不多，除了我们3人以外，就也只有几个当地人而已。这更显得纪伊胜浦是一个人烟稀少的小市镇。
待续……
下篇预告：
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